Замена масла в АКПП в Ростове-на-Дону

Автосервис Агрегатка предлагает свои услуги по частичной и полной замене масла АКПП в Ростове-на-Дону. Продолжительность работы трансмиссии АКПП зависит не только от правильности эксплуатации оборудования, но и от качества масла. ГСМ выполняет множество задач: смазывает трущиеся механизмы, удаляет продукты износа и поддерживает оптимальную температуру в коробке. Своевременная замена масла поможет увеличить период бесперебойной работы аппарата. Она может выполняться двумя способами: частично и полностью. Первая предполагает…

Ремонт АКПП или покупка Б/У?

Ни для кого не секрет, что современные машины имеют программу запланированных поломок, т.е. инженерные закладки на технологическом уровне, которые после определенного пробега приводят к выходу из строя агрегатов автомобиля, в том числе и АКПП. Умышлено это делается или нет, остаётся на совести производителя, но наверняка все слышали, что современные машины стали менее надёжны. После поломки АКПП можно рассмотреть вариант покупки б\у коробки, но мы не…

Самые покупаемые в России автомобили с автоматической трансмиссией

Собрана статистика за 2018 год по самым покупаемым автомобилям с автоматической трансмиссией. В России за прошлый год было продано около 850 000 автомобилей с АКПП. Был составлен рейтинг на основе статистики переданной российскими дилерами. Топ 10 самых продаваемых автомобилей с АКПП: 1. KIA RIO – 60 тыс. машин 2. Hyundai Creta – 45,8 тыс. 3. Hyundai Solaris – 41,7 тыс. 4. Toyota Camry – 29,7…

Пять основных причин отсутствия заднего хода на автомате

1. Коробка хорошо переключает все передачи вперёд, но при включение задней передачи автомобиль отказывается двигаться. Вариантов несколько: стёрся фрикционный слой на тормозной ленте, разрыв тормозной ленты или неисправность штока поршня ленты. В данном случае заменяется тормозная лента. 2. Вперёд включаются только 1 и 2 скорости, назад машина не движется. Вероятная неисправность: изношены фрикционные диски муфты хода, лечится заменой дисков. 3. На горячую пробуксовка, на холодную…

Причины появления пены в трансмиссионном масле

Основной причиной возникновения в трансмиссионном масле пены является перелив масла выше положенного уровня. Возникает это в результате вращающиеся валов коробки, которые задевают смазку в поддоне, в следствии чего появляется пена в масле. В некоторых случаях пузырьки воздуха в масле могут появится из-за негерметичной прокладки поддона картера, сквозь которую трансмиссионное масло просачивается из коробки, а в агрегат наоборот попадает воздух. Так же вероятно появление пузырьков воздуха…

Что заливается в АКПП? Как часто менять масло в АКПП?

Масло в коробке передач отличается по своим свойствам от других. Automatic Transmission Fluid – масло для АКПП, сокращённо ATF. Обычно масло предназначено для смазки трущихся элементов. Но основная задача ATF переключать передачи, обеспечивая давление на фрикционы сцеплений. Так же оно выполняет роль охлаждения. Специальный состав ATF сводит к минимуму возможность появления пены и окисления. Трансмиссии бывают как обслуживаемые так и нет. С первым вариантом всё…

Причины и последствия перегрева АКПП

Перегрев АКПП возникает в основном из-за слабого давления в системе охлаждения. Причиной пониженного давления может быть недостаточный уровень масла или неисправность масляного насоса. Нужно периодически следить за уровнем масла АКПП. Так же охлаждение может быть недостаточным из-за неправильно работы соленоидов. Ещё одна причина, это неисправный масляный теплообменник, который забивается продуктами износа. Когда перегревается АКПП, приходят в негодность соленоиды, фрикционы и прочие движущиеся части. В некоторых…

Проблемы DSG

DSG причисляется к роботизированным коробкам передач. Роботы в основной массе имеют отрицательные отзывы. Если пообщаться с владельцами например Пежо или Опель, то многие расскажут вам как они отдали кругленькие суммы за ремонт роботизированной трансмиссии. Но DSG концерна VAG (Skoda, Seat, Audi, VW) это совсем другая история. На первый взгляд кажется, что робот очень простая трансмиссия, та же механика, но контролируемая электроникой. Но не смотря на…

Как правильно прогревать коробку?

Для прогрева автоматической трансмиссии в зимнее время нужно завести автомобиль и поочерёдно переключать скорости АКПП, при этом переключаться с одного режима на другой нужно примерно через 20 секунд, чтобы автомобиль успел поработать некоторое время на каждой передаче. Спустя около двух минут масло нагреется и АКПП будет готова к движению. Меры предосторожности зимой В зимний период времени автомобиль с АКПП нужно эксплуатировать особенно аккуратно, нужно обойтись…

Рейтинг подержанных автомобилей с надежными АКПП

С каждым годом автоматическая коробка передач становится востребование и востребование, большое количество автомобилистов пересаживается на удобный автомат, а в связи с растущим количеством пробок АКПП просто необходимая вещь, если вы хотите комфортно передвигаться по городу. Автомобиль с автоматом стоит несколько дороже механики и для тех, кто хочет комфорта, но ограничен бюджетом журналом car.ru был проведён опрос среди реальных владельцев и выявлены 8 самых надёжных АКПП…